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La millonaria ya tiene su propio equipo para la temporada 2011. Participará en el campeonato del mundo con dos pilotos españoles. El papel principal le llevará Sergio Gadea, que hasta ahora estaba en el equipo de Tenerife 40 Pons, dirigido por el bicampeón del mundo Sito Pons y patrocinado por 40 Principales, M80 Radio y Turismo de Tenerife y que competían en Moto 2, por lo que el piloto descenderá de categoría. El segundo piloto será Maverick Miñales, nuevo en el Mundial (debutó como invitado en Valencia) pero con el campeonato de España y de Europa de 2010 en su bolsillo. Ambos correrán con la Aprilia RSA 2011.

La escudería se llama SuperMartxé VIP by Paris Hilton. Según el diario Clarín.com en su edición digital deja clara la explosión en publicidad y dinero que pueden ganar tanto Paris como la productora de espectáculos SuperMartxé, una de las más importantes del mundo. Un buen negocio para ambos. Además, la idea de crear una escudería podría haber venido según el Diario de Yucatán ,de uno de los Dj`s que monta los espectáculos en las discotecas de Ibiza y que se lo comentó a ella personalmente. Hilton se puso en marcha y ahora está entusiasmada con la idea de participar en el campeonato de motociclismo. Así lo reflejó en su Twitter: “No puedo creer que tengo mi propio equipo de carreras! Es tan chévere! :)”

Aunque el asunto pueda parecer “rosa chicle” y capricho de la heredera más famosa de la tierra, lo cierto es que entre las filas del equipo hay buenos pilotos (Sergio Gadea ha tenido resultados aceptables en las últimas temporadas) y profesionales del motor. SegúnLibertad Digital uno de sus técnicos será Rosano Brazzi, el que fuera responsable de la preparación de las motos de pilotos como Max Biaggi o Valentino Rossi, algo que da garantías de que las máquinas pueden ser competitivas, ya que el objetivo es ganar el campeonato. El propietario de la escudería es Raul Romero y el director técnico será para 2011 Ricard Jové.

Otros famosos ya han intentado triunfar en el mundial de motos. Antonio Banderas creó el equipo Jack&Jones A. Banderas conKenny Noyes y Jean Olivé como pilotos de Moto 2. Sin embargo, los mediocres resultados (el mejor, un séptimo lugar de Noyes en dos ocasiones) y el esfuerzo de mantener la rentabilidad han hecho que el equipo no esté en 2011 en las parrillas de salidas.

¿Qué ocurrirá con la escudería de Paris? deportivamente se verá pero queda claro que el revuelo y la expectación con la presencia de la heredera en algunos grandes premios están asegurados.

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